Новий регламент Європейського Союзу про упаковку та відходи упаковки (PPWR) встановлює конкретні вимоги до транспортної упаковки, які безпосередньо стосуються виробників вікон і дверей, що постачають продукцію на ринок ЄС.
Документ↗️ передбачає поетапне збільшення частки багаторазової транспортної упаковки. З 2030 року щонайменше 40% такої упаковки має бути придатною для повторного використання. З 2040 року цей показник зросте до 70%.
Водночас регламент робить виняток для індивідуальної транспортної тари. Обрешітки та ящики, виготовлені спеціально під конкретне вікно чи двері на замовлення, не підпадають під цілі багаторазового використання. Натомість стандартні піддони, транспортні ящики та стрейч-плівка для стабілізації вантажів повинні відповідати новим вимогам.
PPWR також встановлює обмеження щодо порожнього простору в транспортній та груповій упаковці. Починаючи з 2030 року його частка не може перевищувати 50%.
Окремі вимоги стосуються пластикової упаковки. Зокрема, стрейч-плівка повинна містити не менше 35% вторинної сировини з 2030 року. Із 2040 року цей показник збільшиться до 65%.
Нові правила поширюються на упаковку товарів, які вперше потрапляють на ринок Європейського Союзу. Для українських виробників вікон і дверей це означає необхідність переглянути підходи до вибору транспортної упаковки та заздалегідь адаптувати її до вимог європейського законодавства.