Несколько технических характеристик защитных механизмов, которые в лучшую сторону отличаются от других подобных механизмов на рынке:
1) Материал: высокопрочная сталь
2) Толщина стали без покраски 5мм с покраской ~5.2 мм.
* На рынке защитных механизмов встречаются ~3.2 мм и ~4.2 мм с покраской.
3) Винты крепления поворотных частей механизма изготовлены из высокопрочной марки стали, класс прочности 10.9 (на шляпке есть клеймо). Они применяются в особо ответственных конструкциях, где напряжение на крепеж максимальное.
* На рынке защитных механизмов встречаются простые винты без опознавательных знаков с прочностью ~ 4,8.
4) Ширина основной планки 18мм, что считается более устойчивой.
* На рынке защитных механизмов встречается планка 16 мм.
5) Специальный материал и размер синих шайб (в белых механизмах) и синих/белых (в цветных), который позволяет плотно скрутить рычаги с планкой. Материал практически не истираем, выдерживает колоссальные нагрузки и позволяет плавно поворачивать рычаги механизма.
* На рынке защитных механизмов встречаются шайбы худшего качества полимерного материала с меньшим наружным диаметром (он имеет меньшую прочность и не позволяет качественно стянуть рычаги с основанием). Также встречаются крашенные стальные шайбы (между рычагами и основанием) – их минусы: во-первых поворот рычагов происходит не плавно (это происходит из-за трения краска/краска), а рывками. Это конечно не так страшно. Во-вторых при трении краска/краска происходит истирание слоя краски, в связи с этим произойдёт непоправимое: рычаги не будут фиксироваться трением в положение «закрыто», а будут падать.
6) Зная, что «наплыв створки» кромка (куда пасуется уплотнитель и до фурнитурного паза) не армируется у нашей модели вынос рычагов от планки составляет 34 мм. А с учётом отступа от наплыва створки на 2 мм (при монтаже) и скругления на конце рычагов, нахлёст на створку окна составляет 25 мм. Эта длина позволит перекрыть фурнитурный паз окна примерно на 5-7 мм.
* На рынке защитных механизмов встречается: вынос рычагов от планки 24 мм и соответственно 15 мм нахлёста. Такие механизмы не перекрывают фурнитурный паз окна. Они не доходят на 2– 4 мм. То есть рычаги таких механизмов будут держать створку за пластиковую, пустотелую, не армированную часть створки!
7) При повороте рычагов на 45гр. Из положения «открыто» к положению «закрыто» идёт максимальный вынос основания рычага в нашей модели на 25 мм. Этот показатель важен для монтажа в районе петельной группы и откоса. В 2019 году было уже 5-ть случаев взлома окна со стороны петель.
* На рынке защитных механизмов встречается вынос на 28 мм. Очень часто встречается, что технологичное место установки механизма составляет менее 30мм. Поэтому установка будет или невозможна или с изменением/нарушением рекомендуемым правилам установки (в частности будет нарушен зазор между механизмом и наплывом створки).
Кроме белого цвета Ral 9016. Выпускаются, как стандартный цвет: Ral 8001 - матовый светло-коричневый (карамель), Ral 8016 матовый тёмно-коричневый.
Минимально 4 шт. на створку! Можно и 2 шт, но при этом слабое место в окне будет петлевая группа. (Были случаи слома петель).
На высокие створки рекомендуем 6 шт.
Механизмы нужно устанавливать на уже отрегулированные створки с отступом 2 мм от наплыва створки.
Нюансы крепления механизма:
1) Сверлим сверлом 3 мм пластик и сталь
2) Первый пластик рамы/импоста рассверливаем сверлом 4 мм
3) Типа WD40 обрабатываем место сверления металла, так как оцинкованный слой будет нарушен.
4) Саморезы обрабатываем любой жировой смазкой или маслом не доходя 10 мм до шляпки.
5) Крепёжный шуруп вкручиваем инструментом с мощностью более 500 Вт. на низких оборотах хорошо надавливая на него. Это нужно для того чтобы сталь в оконной раме/импосте развальцевалась и шуруп хорошо держался!
6) Затягивать нужно максимально туго, но чтоб не прокрутился. Иначе все старания будут даром. Советуем перекрутить в другое отверстие! Хотим обратить Ваше внимание на тонкости взлома и как этому препятствовать:
Места куда рекомендуем устанавливать: обязательные 2 шт устанавливаются на стороне ручки, не доходя до углов около 100 мм (район фурнитурного прижима створки).
Ещё 2 шт установить на стороне петельной группы. Под верхней и над нижней петлёй.
Если створка шириной более 750-800 мм устанавливаются на горизонтальной части ещё 2 шт не доходя до углов 100 мм (почти симметрично первым двум).
Если окно выше 1700 мм и балконные двери, установить нужно над ручкой (район фурнитурного прижима створки) и в районе заднего фурнитурного прижима створки между петель.
Приглашаем оптовых покупателей защитных механизмов к сотрудничеству.
1) Материал: высокопрочная сталь
2) Толщина стали без покраски 5мм с покраской ~5.2 мм.
* На рынке защитных механизмов встречаются ~3.2 мм и ~4.2 мм с покраской.
3) Винты крепления поворотных частей механизма изготовлены из высокопрочной марки стали, класс прочности 10.9 (на шляпке есть клеймо). Они применяются в особо ответственных конструкциях, где напряжение на крепеж максимальное.
* На рынке защитных механизмов встречаются простые винты без опознавательных знаков с прочностью ~ 4,8.
4) Ширина основной планки 18мм, что считается более устойчивой.
* На рынке защитных механизмов встречается планка 16 мм.
5) Специальный материал и размер синих шайб (в белых механизмах) и синих/белых (в цветных), который позволяет плотно скрутить рычаги с планкой. Материал практически не истираем, выдерживает колоссальные нагрузки и позволяет плавно поворачивать рычаги механизма.
* На рынке защитных механизмов встречаются шайбы худшего качества полимерного материала с меньшим наружным диаметром (он имеет меньшую прочность и не позволяет качественно стянуть рычаги с основанием). Также встречаются крашенные стальные шайбы (между рычагами и основанием) – их минусы: во-первых поворот рычагов происходит не плавно (это происходит из-за трения краска/краска), а рывками. Это конечно не так страшно. Во-вторых при трении краска/краска происходит истирание слоя краски, в связи с этим произойдёт непоправимое: рычаги не будут фиксироваться трением в положение «закрыто», а будут падать.
6) Зная, что «наплыв створки» кромка (куда пасуется уплотнитель и до фурнитурного паза) не армируется у нашей модели вынос рычагов от планки составляет 34 мм. А с учётом отступа от наплыва створки на 2 мм (при монтаже) и скругления на конце рычагов, нахлёст на створку окна составляет 25 мм. Эта длина позволит перекрыть фурнитурный паз окна примерно на 5-7 мм.
* На рынке защитных механизмов встречается: вынос рычагов от планки 24 мм и соответственно 15 мм нахлёста. Такие механизмы не перекрывают фурнитурный паз окна. Они не доходят на 2– 4 мм. То есть рычаги таких механизмов будут держать створку за пластиковую, пустотелую, не армированную часть створки!
7) При повороте рычагов на 45гр. Из положения «открыто» к положению «закрыто» идёт максимальный вынос основания рычага в нашей модели на 25 мм. Этот показатель важен для монтажа в районе петельной группы и откоса. В 2019 году было уже 5-ть случаев взлома окна со стороны петель.
* На рынке защитных механизмов встречается вынос на 28 мм. Очень часто встречается, что технологичное место установки механизма составляет менее 30мм. Поэтому установка будет или невозможна или с изменением/нарушением рекомендуемым правилам установки (в частности будет нарушен зазор между механизмом и наплывом створки).
Кроме белого цвета Ral 9016. Выпускаются, как стандартный цвет: Ral 8001 - матовый светло-коричневый (карамель), Ral 8016 матовый тёмно-коричневый.
Минимально 4 шт. на створку! Можно и 2 шт, но при этом слабое место в окне будет петлевая группа. (Были случаи слома петель).
На высокие створки рекомендуем 6 шт.
Механизмы нужно устанавливать на уже отрегулированные створки с отступом 2 мм от наплыва створки.
Нюансы крепления механизма:
1) Сверлим сверлом 3 мм пластик и сталь
2) Первый пластик рамы/импоста рассверливаем сверлом 4 мм
3) Типа WD40 обрабатываем место сверления металла, так как оцинкованный слой будет нарушен.
4) Саморезы обрабатываем любой жировой смазкой или маслом не доходя 10 мм до шляпки.
5) Крепёжный шуруп вкручиваем инструментом с мощностью более 500 Вт. на низких оборотах хорошо надавливая на него. Это нужно для того чтобы сталь в оконной раме/импосте развальцевалась и шуруп хорошо держался!
6) Затягивать нужно максимально туго, но чтоб не прокрутился. Иначе все старания будут даром. Советуем перекрутить в другое отверстие! Хотим обратить Ваше внимание на тонкости взлома и как этому препятствовать:
Места куда рекомендуем устанавливать: обязательные 2 шт устанавливаются на стороне ручки, не доходя до углов около 100 мм (район фурнитурного прижима створки).
Ещё 2 шт установить на стороне петельной группы. Под верхней и над нижней петлёй.
Если створка шириной более 750-800 мм устанавливаются на горизонтальной части ещё 2 шт не доходя до углов 100 мм (почти симметрично первым двум).
Если окно выше 1700 мм и балконные двери, установить нужно над ручкой (район фурнитурного прижима створки) и в районе заднего фурнитурного прижима створки между петель.
Приглашаем оптовых покупателей защитных механизмов к сотрудничеству.
Технические характеристики
| Артикул | 37385 |
Обновление: 07.08.2022
Добавлено: 20.02.2014
Идентификатор: 37385
Добавлено: 20.02.2014
Идентификатор: 37385
Закажите окна просто за три шага
Первый шаг — заявка на замер окон
1
Заказ звонка
Закажите звонок специалиста и договоритесь о замере для точного расчета.
2
Заключение договора
Договор с гарантиями и указанием сумм и подтверждением факта оплаты
3
Доставка и монтаж
от 1 дня в зависимости от объема заказа
Похожие товары в наличии
Работаем во время ВП
165 грн
